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182亿后,监管部门再对阿里出手,人民日报说对了

此前,国家之间的能源竞争主要是围绕石油展开的,但是随着新型科技产品的出现,电力的使用量越来越大,一跃取代石油资源成为炙手可热的能源之一。为了减轻对环境的污染,缓解资源短缺的情况,很…

此前,国家之间的能源竞争主要是围绕石油展开的,但是随着新型科技产品的出现,电力的使用量越来越大,一跃取代石油资源成为炙手可热的能源之一。为了减轻对环境的污染,缓解资源短缺的情况,很多国家开始大力提倡使用新能源汽车,倡导使用清洁能源。

铜是制作新能源汽车的重要原料,制作一辆普通的电动汽车需要消耗83公斤铜,市场上对铜金属的需求量渐渐增多。有消息称,照这样下去,铜资源或将出现短缺的情况。那到底具体是怎么一回事呢?

一、铜资源出现短缺

燃油车需要耗费大量的石油资源,排放的碳物质,对环境影响恶劣。现如今,很多国家开始提倡使用新能源汽车,这类汽车消耗的主要能源是电力,这种能源为清洁能源,对环境的影响较小。

但制作一辆新能源汽车需要消耗大量的铜金属,随着此类汽车社会需要量的增加,势必需要花费更多的铜金属材料。有消息传出,未来几年内,铜资源或将出现枯竭的情况。这或将影响市场上新能源汽车的产量,实际可使用的新能源汽车无法满足市场上的需求。

铜资源的缺口可能会越来越大,到2035年时,即使将产能转化率调整到最高值,可能也要面临160万吨的缺口,这些产能不足碳排放需求量的五分之一,会极大地影响全球脱碳的进程。在实际生产的过程中,工厂的铜资源利用和转化率不高,转化率最高保持在80%左右。

这一定程度上造成了铜资源的浪费,未来几年各国预计投入开放铜资源的成本不多,可能会影响铜资源的开发产量。铜资源变得越来越稀有,开发成本逐渐增高,新能源汽车的制作成本也在增加,新能源汽车的价格开始持续上涨,市场上新能源汽车的实际购买量开始减少。

二、我国获得铜矿经营权

我国是首先提出脱碳的国家,近些年来,一直致力于全球的环境保护事业,政府出台了许多优惠政策,鼓励人们使用新能源汽车。我国是世界上使用新能源汽车最多的国家,实际使用人数在逐年增加。世界铜资源产量渐趋枯竭对我国的影响较小,主要是由于我国已经取得铜矿经营权。

我国国内可开发出的铜资源并不多,仅为全球铜产量的8.9%。但是,我国的铜冶炼技术和精炼技术较高,铜资源的实际可转化率高于其他国家,占据全球近一半的产能。经过不断探索和发现,我国在西藏地区发现了一个新铜矿,这里有千万级别的铜矿资源,预计每年可获得2000万吨的产量。

这部分产能可以很好地适应市场上新增的新能源汽车需求,作为新能源汽车的制作原料。我国积极地投资国外的各种矿山,每年获得不小的收益。中国此前曾投资过阿富汗的一个铜矿,有消息称,这个铜矿将在今年继续经营,每年可获得的资源产量高达6亿吨。

此前,为了争夺丰富的矿产资源,美国一直是中国的主要竞争对手,阻挠中国的海外投资事业。此次阿富汗重新经营铜矿,可以帮助中国重新获得这个万亿级铜矿的经营权,成为世界上铜矿储备较为丰富的国家。

三、我国新能源汽车的未来发展趋势

很多国家已经开始意识到脱碳的重要性,在本国内大力提倡使用新能源汽车,减少使用燃油车,鼓励人们使用更清洁的能源,减少对环境的污染。可是,世界上的铜矿资源渐趋枯竭,而制作新能源汽车主要需要应用铜矿资源,这导致新能源汽车的制作成本一再升高。

我国国内储备丰富的铜矿资源,有效地避免了这个问题。此外,我国在全国各地兴建充电桩装置,完善各项基础设施工程,保障新能源汽车能够很好地在我国国内被使用。同时我国政府提出了各项补贴政策,凡是购买新能源汽车的车主,都可以享受到国家给予的福利补贴。

这些政策,节省了人们的购车成本,极大地促进了新能源汽车的社会使用量。在我国,新能源汽车或将取代燃油车,成为主要的代步工具。

总结

铜矿资源作为新能源汽车的主要制作原料,面临短缺的情况,这或将影响全球脱碳的进程。各国正在采取措施,提高铜矿资源的实际转化率。我国具有丰富的铜矿储备资源,资源的转化率远高于其他国家,有效地避免了资源短缺的问题。对于这种社会现象,你有什么看法呢?

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作者: 395045033

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