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一线城市四年内取消车辆限号限行,这可能吗?

老百姓早已对车辆“限号限行”满腹牢骚,难道一家还要买多辆车,单号开一辆,双号再开另一辆?再说啦,买车就是让人开的,买下车又限制别人开车,这是什么逻辑呢? 今天上午,看了百度与央视新…

老百姓早已对车辆“限号限行”满腹牢骚,难道一家还要买多辆车,单号开一辆,双号再开另一辆?再说啦,买车就是让人开的,买下车又限制别人开车,这是什么逻辑呢?

今天上午,看了百度与央视新闻联合举办的“百度线上世界大会”,百度董事长李彦宏说,再过四年,我国一线城市将全部取消车辆“限行”。

这一消息一发布,立即引发好多网友热议,大家对李彦宏说的四年时间,感到有点不靠谱。当然,李彦宏说的理论根据,是广泛推广智能交通建设,让车辆全部智能化,自动化,让城市道路全部实现高智能化道路,同时,实现车路协同,完成交通管理智能化。

这里,他提出了三个智能化,即车—路—管理。而要在四年内完成这一设想,网友们认为不可能实现。

首先是车,现在拥有汽车的用户,车辆属于高智能化的,有几辆?大部分用户的车,达不到他说的智能化水平。

其次是路,要想让城市主干道升级为智能化道路,经过努力,还可能实现。但让城市所有道路都智能化,短期内恐怕难以变现。何况,大家开车,又不只是在城市内道路上通行,出了城市,照样存在拥堵状况怎么办?

一线城市四年内取消车辆限号限行,这可能吗?

第三是管理。管理智能化同样需要全覆盖,无盲点,无死角,对于中国如此庞大的车辆管理网络,全部实现与车、路协同的智能化,短短四年,能实现吗?

当然,老百姓一天都不愿意交通实行“限号限行”,都愿意出行无限制,道路无堵塞,但作为有影响的企业董事长李彦宏,这个说法,四年内实现,恐怕有点一厢情愿吧?

朋友,你说呢?

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作者: 395045033

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